Under leveringsprocessen vil droner håndtere punkt-til-punkt stamlinjetransport, hvilket tegner sig for cirka 70 % af den samlede leveringsafstand. To ryttere er ansvarlige for at læsse maden på dronen og levere den til forbrugeren.
Droner håndterer primært bagagerumstransport mellem to distributionspunkter. To ryttere er ansvarlige for at læsse maden på dronen og til sidst levere den til forbrugeren. Beregninger viser, at dronens flyvedistance udgør cirka 70 % af den samlede leveringsdistance. Dette betyder, at hver rytters endelige kilometertal kun vil være 15 % af den oprindelige distance. Forbrugere vil se ordene "Dronerytter" på deres bestillingsside efter en dronelevering, men de vil ikke se dronen under hele processen fra bestilling til modtagelse af maden.
Området er stort, med betydelige afstande mellem kontorbygninger og fabrikker, og disse steder er også ret langt fra restauranter. At stole udelukkende på manuel levering ville være ekstremt dyrt og tidskrævende-. Brug af droner til levering af mad kan spare på arbejdsomkostninger, undgå uventede situationer under levering og væsentligt forkorte transporttiden for bagagerummet.
I alt 17 droneruter er blevet godkendt til drift, alle placeret i parken, der dækker et samlet areal på 58 kvadratkilometer, og betjener mere end 100 fødevareudbringningshandlere. Den længste flyvedistance er 3,5 kilometer, den korteste er 1,5 kilometer, og den gennemsnitlige flyvedistance er 2,2 kilometer.
